皮帶機上的皮帶夜蓋膠破損處理方法

發(fā)布時間：2012-08-06 00:00:00 作 者：admin 來 源：

皮帶機上的皮帶夜蓋膠破損處理方法

1、局部脫膠，形成窩坑。多半是井下原煤含殲石多、塊大造成。應在轉載機處選殲。  溜槽裝的太高，沖擊力大。應改正給料裝置，增加緩沖裝置，降低給料高度，或溜槽坡度減小。 上述損壞，可用硫化修補，井下冷粘也行。方法同前述一樣。
2、縱向裂膠。多在導料板處下方。原因是安裝不好或是導料板卡的。應重新安裝，不使木板成鐵板接觸皮帶，成是托輥損壞；或是機尾擋板損壞；或是皮帶損壞而掛壞，或者是是吊耳扭壞，磨壞上膠層，或是清掃器扁鐵角掛壞皮帶。處理辦法應更換損壞的一段皮帶，仔細槍查全長有無損壞件，將壞件更斷。
3、下層膠磨損大。多是空載段皮帶存有物料、異物或清掃日不起作用；或是下托輥損壞、不旋轉；或是滾筒粘附的物料太多，如并下煤塊、殲石掉在空載段帶上，應定期清掃滾筒、裝上括板清掃器。
4、膠帶上有橫向裂墳。原因是皮帶拉力不夠或橡膠老化所致。修理方法除換用層數(shù)多的膠帶外，可減少大張力。

5、膠帶上有麻點。多發(fā)生在井下，因頂板巖石下落砸壞，或放炮時離皮帶太近，被煤塊、殲石塊打壞。故伸入采面的皮帶機從好是接機采溜子，如用炮采則應打密集保護或加轉載機。
6、邊膠磨扭大。多因皮帶跑偏造成；托輥損壞或吊耳和機架磨損，或卸料器裝的不好也會磨損邊膠。