板式輸送機(jī)的安裝與調(diào)試-大漢講解

發(fā)布時(shí)間：2012-09-07 00:00:00 作 者：admin 原創(chuàng)文章：http://www.skycollect.net/news/128.html

 板式輸送機(jī)的安裝一般在制造廠內(nèi)首先組裝部件，然后將相互獨(dú)立的部件運(yùn)抵使用現(xiàn)場，進(jìn)行整機(jī)安裝，其程序大致如下:
1、根據(jù)板式榆送機(jī)的安裝圖。定出設(shè)備的縱向中心線，縱向中心線是整個(gè)輸送機(jī)的安裝基準(zhǔn)，在車間內(nèi)部，通常是以廠房柱網(wǎng)坐標(biāo)為基準(zhǔn)標(biāo)出的，劃線時(shí)，好以廠房柱網(wǎng)只作一次基準(zhǔn)，劃出輸送機(jī)的縱向中心線及頭、尾輪的橫向中心線。
2、在輸送機(jī)的縱向中心線上先定出頭輪抽的抽線中心位置，然后沿縱向中心線逐段測量。按輸送機(jī)總長度定出尾輪軸的中心位置。
3、以上述中心線為基準(zhǔn)，確定有關(guān)機(jī)架的地腳位置，軌道安裝位置，驅(qū)動(dòng)裝置 的定住中心尺寸等.
4、確定中心線位置后，應(yīng)結(jié)合土建結(jié)構(gòu)施工圖，清理有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件后按照安裝圖的要求進(jìn)行各種機(jī)架安裝.
5、機(jī)架(包括頭架，尾架，中間支架和驅(qū)動(dòng)裝置等)安裝完畢后，進(jìn)行軌道安裝。
6、安裝傳動(dòng)鏈輪軸部分，拉緊鏈輪軸部分。
7、安裝馭動(dòng)裝轟.
8、安裝輸送鏈條，首先將各鏈段長度精度分成幾組，在地面上展平拉直，進(jìn)行合理的搭配并連接起來，使同一輸送機(jī)上的多掛輸送鏈長度盡可能相等，安裝時(shí)進(jìn)行分掛選配鏈條，并進(jìn)行盤嚙檢驗(yàn)。
9、在輸送鏈附件上安裝承載構(gòu)件時(shí)應(yīng)按紐安裝，保證安裝精度，同時(shí)調(diào)整好各相鄰承載構(gòu)件的間隙或重疊距離.
10、安裝其它附件，如各種安全護(hù)照，安全護(hù)欄，地坑蓋板等.
11、在上述安裝過程中，同時(shí)對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行安裝.
12、對(duì)整個(gè)輸送機(jī)外表，按設(shè)計(jì)妥求涂面漆或進(jìn)行共它表面防護(hù)處理.
13、進(jìn)行試車，調(diào)整不符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的部分.
安裝技術(shù)要求:
機(jī)架安裝
1、機(jī)架中心線與輸送機(jī)的縱向中心線應(yīng)重合，偏差不能大于2mm。
2、機(jī)架中心線的直線度偏差每術(shù)不應(yīng)大于1mm.
3、機(jī)架橫截面時(shí)角線長度之差，不應(yīng)大于兩對(duì)角線平均長度的1/1000.
4、機(jī)架立柱時(shí)共支承面的垂直度偏差不應(yīng)大于其高度的2/1000
5、相鄰兩支架的不平行度偏差不大于2mm.