聽大漢講輸送機的發(fā)展方向

發(fā)布時間：2012-10-06 00:00:00 作 者：admin 原創(chuàng)文章：http://www.skycollect.net/news/167.html

    近幾年，輸送機的發(fā)展可謂是一飛沖天，許多行業(yè)的流水線工作都變成了輸送機傳送，代替了人工傳送，及加快了生產(chǎn)速度，又節(jié)省了人力，更好的促進了工業(yè)的發(fā)展。以后，輸送機的發(fā)展方向也會又算改變。
　①繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。
  ②擴大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團、粘性的物料的輸送機。
  ③使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。
  ④降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標(biāo)之一。
  ⑤減少各種輸送機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。